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SONY マルチポッド VCT-MP1 本体編 その2 [その他]
前回の続き
雲台部分

雲台は自由雲台で機材の交換が容易に行えるクイックシュータイプです。


付属のサポートケース


使用用途にあわせてベルトの固定位置を変更できます。


一番コンパクトに折りたたんだ状態。(ハイアングル撮影時)

2つ折り(一番下のボタンを止めた状態)で1脚がちょうど収まるサイズになります。

完全に広げた状態にするとフル装備状態のマルチポッドを収納できます。
キャリングポーチ(巾着)

ミニ三脚+雲台がちょうど収まるサイズです。
続く
[関連記事]
SONY マルチポッド VCT-MP1 開封編
SONY マルチポッド VCT-MP1 本体編 その1
雲台部分

雲台は自由雲台で機材の交換が容易に行えるクイックシュータイプです。


付属のサポートケース


使用用途にあわせてベルトの固定位置を変更できます。


一番コンパクトに折りたたんだ状態。(ハイアングル撮影時)

2つ折り(一番下のボタンを止めた状態)で1脚がちょうど収まるサイズになります。

完全に広げた状態にするとフル装備状態のマルチポッドを収納できます。
キャリングポーチ(巾着)

ミニ三脚+雲台がちょうど収まるサイズです。
続く
[関連記事]
SONY マルチポッド VCT-MP1 開封編
SONY マルチポッド VCT-MP1 本体編 その1
SONY マルチポッド VCT-MP1 本体編 その1 [その他]
前回に続きSONY マルチポッド VCT-MP1をレビューしたいと思います。
主な仕様
積載カメラ及び装備品の総重量2kg以下
サポートスタンド(三脚+一脚+雲台)
全高 約1535mm
縮長 約585mm
質量 約935g
一脚
前高 約1475mm
縮長 約460mm
質量 約575g
脚段数 5段
ミニ三脚
全高 約270mm
縮長 約215mm
質量 505g
脚段数 2段
まずはミニ三脚部分


脚の長さは最長約12cm伸ばすことができます。(伸縮部分のみ実測)

左に回すとロック解除・右に回すとロックです。


脚の開き方も調整できます。

脚を広げるときは根本のロック部分を右向きに押しながら脚を広げます。
一脚部分


足の長さは最長約77cm伸ばせます。(伸縮部分のみ実測)
一脚部分も三脚と同様で左に回すとロック解除・右に回すとロックです。

一脚ととて利用するときにはミニ三脚中央(赤矢印部分)のゴム足を取り外し、1脚側に
装着して使用します。
続く
[関連記事] SONY マルチポッド VCT-MP1 開封編
主な仕様
積載カメラ及び装備品の総重量2kg以下
サポートスタンド(三脚+一脚+雲台)
全高 約1535mm
縮長 約585mm
質量 約935g
一脚
前高 約1475mm
縮長 約460mm
質量 約575g
脚段数 5段
ミニ三脚
全高 約270mm
縮長 約215mm
質量 505g
脚段数 2段
まずはミニ三脚部分


脚の長さは最長約12cm伸ばすことができます。(伸縮部分のみ実測)

左に回すとロック解除・右に回すとロックです。


脚の開き方も調整できます。

脚を広げるときは根本のロック部分を右向きに押しながら脚を広げます。
一脚部分


足の長さは最長約77cm伸ばせます。(伸縮部分のみ実測)
一脚部分も三脚と同様で左に回すとロック解除・右に回すとロックです。

一脚ととて利用するときにはミニ三脚中央(赤矢印部分)のゴム足を取り外し、1脚側に
装着して使用します。
続く
[関連記事] SONY マルチポッド VCT-MP1 開封編
SONY マルチポッド VCT-MP1 開封編 [その他]
クルマのバッテリーを充電しよう [クルマ]
金曜日の夜から月曜の朝までず~っとエンジンかけずに駐車していたらバッテリーが
あがってしまいました・・・
バッテリーが上がってしまった場合の対処方として
1、ブースターケーブルを他の車のバッテリーとつなぎエンジンを掛ける
2、ディーラーさんに助けてもらう
などがあるのですが今回は家庭のコンセントを使用して自動車用バッテリーを
充電する方法で復旧しました。
使用するのはsnap-onのバッテリーテンダーと言う道具です。

中身はバッテリーテンダー本体とアリゲーターケーブル・ケーブルコネクタです。

接続方法はすごく簡単でプラグを家庭用コンセントに挿し込み自動車のバッテリーに+-の
順で接続するだけです。


この状態で1晩おいておけば大体フル充電ができます。
この機種はフロート式充電というフル充電になると内蔵回路が検知し電流をストップして
充電を完全に停止、電圧が落ち始めたらまた自動的に充電を再開するという方式を
採用していますので繋ぎっぱなしにしてもバッテリーへの負荷を最小限に抑えられる
ようになっています。
ブースターケーブルで復旧する方法と違いすぐにエンジンを掛けることは出来ませんが、
最近なんかヘッドライト暗いな~などと感じた時や長期間クルマに乗らない時などに
このバッテリーテンダーを繋いでおけば充電ができバッテリーの寿命をのばすことが
できます。
※2次災害の発生などは自己責任にてお願いいたします。
あがってしまいました・・・
バッテリーが上がってしまった場合の対処方として
1、ブースターケーブルを他の車のバッテリーとつなぎエンジンを掛ける
2、ディーラーさんに助けてもらう
などがあるのですが今回は家庭のコンセントを使用して自動車用バッテリーを
充電する方法で復旧しました。
使用するのはsnap-onのバッテリーテンダーと言う道具です。

中身はバッテリーテンダー本体とアリゲーターケーブル・ケーブルコネクタです。

接続方法はすごく簡単でプラグを家庭用コンセントに挿し込み自動車のバッテリーに+-の
順で接続するだけです。


この状態で1晩おいておけば大体フル充電ができます。
この機種はフロート式充電というフル充電になると内蔵回路が検知し電流をストップして
充電を完全に停止、電圧が落ち始めたらまた自動的に充電を再開するという方式を
採用していますので繋ぎっぱなしにしてもバッテリーへの負荷を最小限に抑えられる
ようになっています。
ブースターケーブルで復旧する方法と違いすぐにエンジンを掛けることは出来ませんが、
最近なんかヘッドライト暗いな~などと感じた時や長期間クルマに乗らない時などに
このバッテリーテンダーを繋いでおけば充電ができバッテリーの寿命をのばすことが
できます。
※2次災害の発生などは自己責任にてお願いいたします。
タグ:バッテリーテンダー
Buffalo 無線LAN子機 WLI-UG-GUM & XR9S無線化 [VAIO]
サンワサプライ TAP-SP201BK [その他]
家電量販店の特価コーナーで980円とすごくお買い得だったので購入してみました。
サンワサプライ TAP-SP201BK

特徴
・雷サージ吸収素子X3バリスタ技術で安全に雷からガードできます。
・LEDランプによる動作表示機能付き
・L型トラッキング火災予防絶縁キャップ付きプラグ採用
・2重被ふくコード採用の安全設計
仕様
定格容量 15A・125V(1500Wまで)
差込口 2P・6個口
電源コード長 2m
最大サージ電圧 6000V
制限電圧 340V(8/20μs)ライン間
本体サイズ W205×D36×H25mm
L型プラグ

表

5個の挿し込み口。本体表面は艶があるブラックです。

タップの上部に差込口が1個
エレコムのKC-35とのサイズ比較

コンパクトになりすっきりしました。
サンワサプライ TAP-SP201BK

特徴
・雷サージ吸収素子X3バリスタ技術で安全に雷からガードできます。
・LEDランプによる動作表示機能付き
・L型トラッキング火災予防絶縁キャップ付きプラグ採用
・2重被ふくコード採用の安全設計
仕様
定格容量 15A・125V(1500Wまで)
差込口 2P・6個口
電源コード長 2m
最大サージ電圧 6000V
制限電圧 340V(8/20μs)ライン間
本体サイズ W205×D36×H25mm
L型プラグ

表

5個の挿し込み口。本体表面は艶があるブラックです。

タップの上部に差込口が1個
エレコムのKC-35とのサイズ比較

コンパクトになりすっきりしました。
VAIO NOTE XR メモリ増設 [VAIO]
VAIO NOTE XR SSD換装&XP化 [VAIO]
今回はVAIO NOTE XRのSSD換装方法をご紹介したいと思います。
今回購入したSSDはTranscend TS32GSSD25-Mです。(FAT32フォーマット済みの中古品です)

換装前のHDDは富士通のMHV2040AHです。
まずはインタークーラーフラップを取り外します。


本体の小さい矢印マークが付いている箇所のネジを外します。
ネジ4ヶ所とケーブルを取り外す。

マウンタのネジ4ヶ所を取り外す。

あとは取り外しと逆の手順で組み立てて完了です。
組立後、付属のリカバリディスクでOSをインストールしました。工場出荷状態のwindows98です。

特にトラブルもなく無事リカバリが完了しました。

この後、ソニーの公式ページに掲載されている手順通りにXPへアップグレードしました。
http://vcl.vaio.sony.co.jp/products/winxp/products/pcg_xr9s.html
XR9Sの主なスペック
OS windowsXP Professional SP3
メモリ 512MBに増設
SSD換装後の起動時間は約1分12秒でした。
今回購入したSSDはTranscend TS32GSSD25-Mです。(FAT32フォーマット済みの中古品です)

換装前のHDDは富士通のMHV2040AHです。
まずはインタークーラーフラップを取り外します。


本体の小さい矢印マークが付いている箇所のネジを外します。
ネジ4ヶ所とケーブルを取り外す。

マウンタのネジ4ヶ所を取り外す。

あとは取り外しと逆の手順で組み立てて完了です。
組立後、付属のリカバリディスクでOSをインストールしました。工場出荷状態のwindows98です。

特にトラブルもなく無事リカバリが完了しました。

この後、ソニーの公式ページに掲載されている手順通りにXPへアップグレードしました。
http://vcl.vaio.sony.co.jp/products/winxp/products/pcg_xr9s.html
XR9Sの主なスペック
OS windowsXP Professional SP3
メモリ 512MBに増設
SSD換装後の起動時間は約1分12秒でした。
タグ:VAIO XR SSD
懐かしのソニー製品 VAIO NOTE XR9S その3 周辺機器編 [懐かしのソニー製品]
今回はVAIO NOTE XR9Sの周辺機器をご紹介します。
パワーアップステーション


これを装着することによりデスクトップPCにも引けを取らない拡張性を手に入れることができました。
FDDドライブ


写真はCD-RWドライブと同時使用時の接続方法です。


通常は使用したいドライブを差し替えて使用します。
持ち運び時にACアダプターやドライブ類を収納するケース



カタログの説明によりますとアクセサリー類をコンパクトに収納し外出時以外にも引き出し
に収納したり格好よく雑誌と並べてみたりする為のケースだそうです。(^_^;)
このVAIOは私の初めてのVAIOでありwindows搭載機です。
これを購入するまではずっとmacを使っていたのですが、大学でwindows搭載機が必要
になったのとインターネットをしたくなったので購入しました。
ほんとこのギミックといいデザインといいこの当時のVAIOはほんと個性があって格好いい
ですね~(・∀・)最初はレビューして終了のつもりだったのですが、ちょっといじってみたく
なりましたのでSSD換装・メモリ増設・98→XP化までやってみようと思います。
というわけで次回 XR9S SSD換装編に続く。
パワーアップステーション


これを装着することによりデスクトップPCにも引けを取らない拡張性を手に入れることができました。
FDDドライブ


写真はCD-RWドライブと同時使用時の接続方法です。


通常は使用したいドライブを差し替えて使用します。
持ち運び時にACアダプターやドライブ類を収納するケース



カタログの説明によりますとアクセサリー類をコンパクトに収納し外出時以外にも引き出し
に収納したり格好よく雑誌と並べてみたりする為のケースだそうです。(^_^;)
このVAIOは私の初めてのVAIOでありwindows搭載機です。
これを購入するまではずっとmacを使っていたのですが、大学でwindows搭載機が必要
になったのとインターネットをしたくなったので購入しました。
ほんとこのギミックといいデザインといいこの当時のVAIOはほんと個性があって格好いい
ですね~(・∀・)最初はレビューして終了のつもりだったのですが、ちょっといじってみたく
なりましたのでSSD換装・メモリ増設・98→XP化までやってみようと思います。
というわけで次回 XR9S SSD換装編に続く。
懐かしのソニー製品 VAIO NOTE XR9S その2 [懐かしのソニー製品]
昨日の続き
背面

VAIO XRシリーズの特徴であるインタークーラーフラップが開いている場合 パワーアップステーション/FDドライブ接続コネクタ 外部ディスプレイコネクタ USBコネクタ DCIN と左上部に赤外線通信ポート
前面



パンタグラフ式でキーストローク3mmのキーボード ジョグダイヤル インテリジェントタッチパッド
インターフラップ

この構造は効率的に吸排気を行うための機構なんですが、この機構のお陰で絶妙に
キーボードに角度がついてくれて非常にキーが打ちやすいです。
周辺機器編へ続く
背面

VAIO XRシリーズの特徴であるインタークーラーフラップが開いている場合 パワーアップステーション/FDドライブ接続コネクタ 外部ディスプレイコネクタ USBコネクタ DCIN と左上部に赤外線通信ポート
前面



パンタグラフ式でキーストローク3mmのキーボード ジョグダイヤル インテリジェントタッチパッド
インターフラップ

この構造は効率的に吸排気を行うための機構なんですが、この機構のお陰で絶妙に
キーボードに角度がついてくれて非常にキーが打ちやすいです。
周辺機器編へ続く
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